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[足球外围平台sabasports ]勒克莱尔（Charles Leclerc）在伊莫拉站最后时刻遭遇离奇判罚。当摩纳哥车手与阿尔本（Alexander Albon）争夺第四名时，一次标准的外线防守竟被赛事总监强制要求让位，这引发勒克莱尔在无线电中暴怒咆哮：“这简直是笑话！“更讽刺的是，赛后，国际汽联最终认定这次防守行为无需处罚，这场自相矛盾的判罚闹剧彻底激怒了整个围场。比赛数据显示，勒克莱尔在2号弯的防守线路完全合规——威廉姆斯赛车的前翼与法拉利的后轮始终保持着20厘米间距。但阿尔本冒险选择外线超车导致他冲入砂石区后，赛事控制中心竟立即启动调查，并作出对勒克莱尔不利的判罚。对此，技术专家指出，国际汽联“先判后撤”的操作开创危险先例——若车手每次防守都要担心被罚，比赛将彻底变质。在两人进行轮对轮较量的时候，身后的汉密尔顿（Lewis Hamilton）利用这次让车闹剧连超两车，升至第四，而被迫让车的勒克莱尔最终仅获第六。在小编看来，这场始于赛道、终于裁判室的闹剧，正在摧毁F1竞技精神的最后底线。