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[十大足球外围平台sabasports]据GPBlog报道，迈凯伦车队领队安德烈亚–斯泰拉（Andrea Stella）承认，车队2025年的研发工作比预期提前陷入停滞，这一决定为马克斯–维斯塔潘（Max Verstappen）在赛季后半程的强势反扑打开了大门，也让红牛车队重燃夺冠希望。当被问及如果提早知道红牛和维斯塔潘会在车手总冠军争夺战中对迈凯伦构成威胁，是否会推迟将研发重点转向2026年时，斯泰拉表示，车队对MCL39赛车的圈速提升已陷入瓶颈。斯泰拉说道：“完全不会，因为就算我再多花三周时间在2025年的赛车上，也不可能让单圈成绩提升0.1秒。我们已经遇到了瓶颈。实际上，要研发出我们在赛季中期投入使用的升级套件，难度极大。我们甚至考虑过是否要放弃，因为要改进一个已经相当成熟的项目，实在太困难了。”斯泰拉随后指出，其他车队在试图提升圈速时，研发了各种“不同的赛车”，结果升级失败后反而损失了圈速。他补充说，对红牛来说，这个过程要容易得多，因为他们需要解决赛车上的具体问题。