
Source: REUTERS/JEAN CARNIEL
[十大足球外围平台sabasports]围绕法拉利车队在巴西站的双退赛事故,车队内部的紧张气氛正在迅速升温。继法拉利主席约翰–埃尔坎(John Philip Jacob Elkann)公开点名车手“要少说话、多开车”后,前F1车手多恩博斯(Robert Doornbos)也表达了类似观点。多恩博斯在评论时也毫不避讳自己的态度,直指汉密尔顿(Lewis Hamilton)的表现远低于预期。多恩博斯表示,法拉利在每个周末都为汉密尔顿付出高额薪酬,但他并没有为此带来相应的成绩。他坦言,汉密尔顿公开说自己在法拉利的赛季是一场噩梦,加剧了外界对车队内部关系紧张的猜测,而法拉利管理层显然对此感到不满,这已在车队内部引发明显的矛盾。对法拉利车队而言,现在的压力不仅来自赛道成绩,也来自车队内部期待值与现实落差的不断扩大。随着新技术法规带来的巨大变化,汉密尔顿与法拉利都面临着必须证明自己的关键节点。正如多恩博斯所言,如果汉密尔顿明年能击败勒克莱尔(Charles Leclerc),他仍然有机会重新赢回意大利车迷的心;但在那之前,七冠王仍需拿出更具说服力的成绩来回应质疑。
