Source: REUTERS/JEAN CARNIEL

[十大足球外围平台sabasports]围绕法拉利车队在巴西站的双退赛事故，车队内部的紧张气氛正在迅速升温。继法拉利主席约翰–埃尔坎（John Philip Jacob Elkann）公开点名车手“要少说话、多开车”后，前F1车手多恩博斯（Robert Doornbos）也表达了类似观点。多恩博斯在评论时也毫不避讳自己的态度，直指汉密尔顿（Lewis Hamilton）的表现远低于预期。多恩博斯表示，法拉利在每个周末都为汉密尔顿付出高额薪酬，但他并没有为此带来相应的成绩。他坦言，汉密尔顿公开说自己在法拉利的赛季是一场噩梦，加剧了外界对车队内部关系紧张的猜测，而法拉利管理层显然对此感到不满，这已在车队内部引发明显的矛盾。对法拉利车队而言，现在的压力不仅来自赛道成绩，也来自车队内部期待值与现实落差的不断扩大。随着新技术法规带来的巨大变化，汉密尔顿与法拉利都面临着必须证明自己的关键节点。正如多恩博斯所言，如果汉密尔顿明年能击败勒克莱尔（Charles Leclerc），他仍然有机会重新赢回意大利车迷的心；但在那之前，七冠王仍需拿出更具说服力的成绩来回应质疑。