Source:REUTERS/HAMAD I MOHAMMED
[十大足球外围平台sabasports ]梅赛德斯F1车队发布了2024赛季新车W15。由于大胆前卫的设计，引来F1技术分析师克雷格·斯卡伯勒（Craig
Scarborough）的吐槽，指出梅赛德斯W15赛车的前翼设计“虽然合法”，但有些“不要脸”。斯卡伯勒认为，梅赛德斯前翼设计的目的是为了产生更多的外洗，而这恰恰是目前新技术规则所反对的观点。新规则旨在对抗这种外洗，促进更好的跟车效果，以带来更多可能的超车。因此，国际汽联最好调查一下梅赛德斯的前翼设计。有车迷表示，梅赛德斯去年的赛车问题在于后轴非常弱，难以控制。悬架与底板不匹配，就连冠军车手汉密尔顿（Lewis Hamilton）也不喜欢座舱的位置。今年，梅赛德斯车队改变了赛车的布局，包括对零侧箱的调整，把座舱向后移动，改变了后悬架的设置。这是都是他们在过去两年最大的缺陷，从根本上说，梅赛德斯车队一直在努力解决这些问题。