
Source:REUTERS/MARK PETERSON
[十大足球外围平台sabasports ]2024F1澳大利亚大奖赛,由于威廉姆斯车队的阿尔本(Alexander Albon)在练习赛中发生撞墙事故,导致赛车底盘受损严重,无法参加剩余的比赛,而车队又没有备用底盘,最终车队高层决定:征用萨金特(Logan Sargeant)的赛车底盘让阿尔本参赛,萨金特则要作壁上观。资料显示,威廉姆斯不是第一次出现如此业余的操作,车队上一次因为一位车手撞车+配件不足波及到另一位车手,让“队友被退赛”是在2019赛季的俄罗斯大奖赛。那站比赛,拉塞尔(George Russell)在撞车退赛一圈后,车队让场上实时排名第16位的库比卡(Robert Kubica)也别跑了。原因是拉塞尔已经在之前的新加坡大奖赛撞坏了一套前翼,威廉姆斯车队担心两周后的日本站没有配件用,直接让库比卡也退了。这个离谱的决定惹恼了波兰车手库比卡带给车队的赞助商:波兰石油。该赞助商发表官方声明,要求车队对库比卡退赛的决定作出解释。一般情况下,赞助商公开这样的动作是很罕见的,按理他们可以在私下沟通。2019赛季结束后,库比卡转会到阿尔法罗密欧车队,赞助商波兰石油也跟着走了,而且,原本宣布签署了多年冠名协议的ROKiT也提前解约了。这搞得威廉姆斯车队很尴尬,因为季前测试的时候,ROKiT的logo都涂上新车了,最后只能被迫改涂装。

