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[十大足球外围平台sabasports ]2024赛季F1的前3站比赛中，索伯的两位车手已经四次遭遇进站失误。索伯车队的换胎操作已经成为本赛季F1赛场的一道独特风景，就连现场的导播都特意多给了车队的维修区和技工几秒镜头。昨天，索伯车队的赛道工程总监Xevi Pujolar接受媒体采访，解释了他们的“进站问题”，指出问题涉及整个系统，并非几天就能解决。Xevi Pujolar表示，在前两站比赛，技工在更换轮胎时出现了螺栓的问题，这是在自由练习赛乃至冬季测试期间都没有发现的新问题。而在上周的澳大利亚大奖赛，周冠宇（Zhou Guanyu）的赛车遭遇了变速箱的问题。当进站时，赛车进入了防熄火模式；然而，防熄火功能并未正确触发，最终导致引擎熄火。目前车队正与工厂密切合作，努力找到解决方案，现面临的是硬件问题，需要确保有足够的时间来寻找必需的零件，计划在日本站之前解决这些问题。在小编看来，暂时可以肯定的是，在日本的铃鹿赛道，索伯车队将带来一些新的升级部件。