Source:REUTERS/Marco Bello

 

[十大足球外围平台sabasports ]周中，法拉利F1车队在费奥拉诺赛道帮助国际汽联测试新版湿地套件，也就是所谓的挡泥板。该挡泥板方案名叫WWP（Wet Weather Package），用于降低F1赛车在雨天比赛时扬起的水雾对能见度的影响，希望让车手获得稍微清晰一点的视野，进而提高比赛安全。从现场测试的照片来看，新方案直接在前后轮上加装了碳纤维的罩子，并在前部拥有两个矩形开孔。先不说实际的作用怎么样，给人的第一感觉就是这挡泥板太丑了。球迷相信这只是一个设计雏形，因为这样的设计似乎有悖于F1开轮方程式的定义。去年，国际汽联在银石赛道检测了第一代版本的湿地套件，也就是喷雾防护装置。当时，由梅赛德斯车队的后备车手米克·舒马赫（Mick Schumacher）驾驶装上套件的赛车在前面跑，迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）跟在后面跑。第一次测试得出的结论是：该套件对赛车卷起的水花没有显著的影响，效果不理想。​国际汽联表示，不断更新和测试的目的是试图找到一种解决方案，以提高F1赛车在雨天条件下的能见度。