Source:REUTERS/Leonhard Foeger

[十大足球外围平台sabasports ]比利时F1大奖赛正赛结束后的车检发现，取得冠军的拉塞尔（George Russell）的赛车重量过轻。赛会干事很快确认拉塞尔的车重不符合规定，从而取消了他的成绩。赛后，红牛车队领队霍纳（Christian Horner）在接受天空体育F1采访时，对拉塞尔冠军被取消一事发表了看法。霍纳认为一停策略会损失超过一公斤的轮胎橡胶，他们计算错误了，导致拉塞尔失去冠军。资料显示，现在的F1轮胎中，前胎重10.4公斤，后胎重13.1公斤。到了比赛最后阶段，轮胎重量会比新胎轻8%-10%，也就是1公斤左右。据统计，在比利时F1大奖赛上，拉塞尔的硬胎跑了34圈，队友汉密尔顿（Lewis Hamilton）的硬胎跑了18圈，两者差了16圈。根据轮胎供应商倍耐力的数据，拉塞尔每个轮胎都比汉密尔顿的轻了大约375克，霍纳的推测说得通。明显，梅赛德斯AMG马石油F1车队之前并没有对赛车在一停策略下的情况进行过最小重量的计算，属于决策失误。