[十大足球外围平台sabasports ]据Auto Motor und Sport报道，红牛车队声称迈凯轮车队向其轮胎系统注入少量液体以帮助冷却复合材料，同时，法拉利车队也是报告中提到的车队之一。据称，该技巧可让车队通过确保轮胎在更长时间内保持较低温度来提高赛车的性能。对此，法拉利车队领队瓦塞尔（Fred Vasseur）在接受RacingNews365采访时正面回应了这些指控。瓦塞尔表示，不知道这些指控从何而来，他不会深入探讨这个问题，因为远离所有争论是车队今年的要求之一，而且他不明白这个理论，指出轮胎在行驶过程中添加某种东西不现实。F1轮胎供应商倍耐力的负责人马里奥·伊索拉（Mario Isola）表示，从公司掌握的数据中，看不出迈凯轮车队和法拉利车队的轮胎有什么奇怪的地方，没有发现他们干扰轮胎的证据。如果国际汽联觉得有异议，想进一步深入探讨的话，倍耐力公司会为他们提供技术支持。