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在上周结束的F1英国大奖赛上,梅赛德斯车队试图凭借一次大胆的策略打破局势,选择在湿滑赛道上使用干胎发车,但最终的现实证明,这一举动并未带来预期收获。

随着红牛正式宣布领队霍纳(James Horner)被解雇,车队迎来了成立20年来最大的人事动荡。