据媒体最新消息透露,此前前F1车手马萨(Felipe Massa)起诉F1之后,近日他的案件迎来了重大进展,允许马萨针对 F1、国际汽联 和前 F1 主席伯尼・埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)的诉讼案进入全面审判阶段,驳回了被告方撤销案件的请求。
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在圣保罗大奖赛遭遇双重退赛后,法拉利主席约翰-埃尔坎(John Philip Jacob Elkann)以一句:“车手应该少说话、多专注驾驶”震动整个围场。
前梅赛德斯车队队友博塔斯(Valtteri Bottas)承认,七届F1世界冠军汉密尔顿(Lewis Hamilton)在法拉利车队的适应过程比预期的要慢。
法拉利主席埃尔坎(John Elkann)在圣保罗大奖赛后公开表达不满,强调车队的表现远未达到期望。
汉密尔顿(Lewis Hamilton)近日表示,他对年轻车手贝尔曼(Oliver Bearman)在本赛季的表现感到很欣慰。
围绕法拉利车队在巴西站的双退赛事故,车队内部的紧张气氛正在迅速升温。
近日,法拉利后备车手周冠宇(Zhou Guanyu)分享了自己在车队的成长经历,透露自己是如何从汉密尔顿(Lewis Hamilton)、勒克莱尔(Charles Leclerc)身上汲取经验。
巴西F1大奖赛后,法拉利车队再次陷入低迷。
就在此前的F1巴西大奖赛期间,汉密尔顿(Lewis Hamilton)和皮亚斯特里(Oscar Piastri)在大奖赛期间发生事故,除了在巴西大奖赛期间受到的时间处罚外,两人的超级驾照还被处以均被扣分,这是他在过去 12 个月内获得的第三个扣分。
前F1掌门人伯尼(Bernard Charles Ecclestone)再度以犀利言辞引发热议,这一次的矛头直指汉密尔顿(Lewis Hamilton)与法拉利F1车队。
在巴西F1大奖赛冲刺排位赛中,汉密尔顿(Lewis Hamilton)因未能在双黄旗情况下充分减速而被调查,但国际汽联最终决定仅给予口头警告,而非更严厉的罚退处罚。
汉密尔顿(Lewis Hamilton)在加盟法拉利车队的首个赛季陷入艰难局面,他从梅赛德斯车队高调转会而来的决定,至今未能带来预期的成功。
