国际汽联针对前翼变形的TD018技术指令在西班牙大奖赛首练遭遇尴尬失灵，诺里斯（Lando Norris）驾驶“零修改”的迈凯伦MCL39赛车以1分13秒718登顶一练，将被迫“动手术”的红牛赛车与法拉利赛车狠狠甩开0.3秒。
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在西班牙大奖赛硝烟弥漫的发布会上，诺里斯（Lando Norris）面对“是否锁定年度冠军”的追问时悍然对记者开火：“每周都问这个问题烦不烦？我眼里只有下一座奖杯！
七届世界冠军汉密尔顿（Lewis Hamilton）在2025年F1摩纳哥大奖赛后罕见爆发……
F1传奇冠军安德雷蒂（Mario Gabriele Andretti）向迈凯伦车队发出严厉警告：若不尽快在诺里斯（Lando Norris）与皮亚斯特里（Oscar Piastri）之间确立一号车手，2025赛季的总冠军梦将重演1973年莲花车队“双车内斗”的悲剧。
诺里斯（Lando Norris）正面临职业生涯最严峻的心理危机。
当维斯塔潘（Max Verstappen）罕见地承认“夺冠机会渺茫”时，F1的格局已悄然改变。
当维斯塔潘（Max Verstappen）罕见地承认“夺冠机会渺茫”时，F1的格局已悄然改变。
当维斯塔潘（Max Verstappen）罕见地承认“夺冠机会渺茫”时，F1的格局已悄然改变。
迈凯伦车队本赛季F1表现可谓惊艳，他们目前的势头甚至已经盖过统治F1多年的红牛车队。
迈阿密F1大奖赛的赛后采访区火药味十足，红牛车手维斯塔潘（Max Verstappen）在被英国媒体记者问及“你的驾驶风格是否一成不变”时，他直接暴怒回怼：“为什么？我现在的开车方式有问题吗？”
F1传奇解说布伦德尔（Martin Brundle）在迈阿密站表示：汉密尔顿（Lewis Hamilton）与法拉利SF-25赛车的适配问题远比想象中严重。
F1车手市场正暗流涌动，前F1车手阿尔伯斯（Christijan Albers）爆出猛料：迈凯伦CEO扎克•布朗（Zak Brown）早已秘密接触维斯塔潘（Max Verstappen）团队，这场看似平常的“市场调查”背后，隐藏着对现役车手诺里斯（Lando Norris）的致命质疑。