近日，国际汽联（FIA）发表声明称，利亚姆-劳森（Liam Lawson）在F1墨西哥大奖赛周末的危险事件中并无责任，并驳斥了墨西哥汽车运动协会的说法，此前该机构声称劳森在与赛道工作人员险些相撞一事应归咎于他。

日前，墨西哥汽车运动联合会谴责利亚姆-劳森（Liam Lawson）在F1墨西哥大奖赛上，与两名赛事工作人员惊险擦肩而过的行为。

就在此前刚进行的墨西哥大奖赛期间，赛道上发生了惊险一幕，红牛二队车手劳森（Liam Lawson）险些与赛道上的两名工作人员发生碰撞。

就在刚结束的F1美国大奖赛排位赛，红牛车队劳森（Liam Lawson）和角田裕毅（Yuki Tsunoda）爆发了矛盾，劳森在比赛中凭借新的中胎进站后超越了角田裕毅，这让角田非常不满，他在车队无线电中愤怒地质问工程师为何会出现这种情况。

在F1新加坡大奖赛的周六，利亚姆-劳森（Liam Lawson）在FP3开始时便处于不利境地，因之前在FP2中的撞车事故，他错过了大部分练习时间。

在2025年F1阿塞拜疆大奖赛中，红牛青训双星利亚姆-劳森（Liam Lawson）与角田裕毅（Yuki Tsunoda）展开了一场关键对决。

根据国际汽联文件显示，卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）和利亚姆·劳森（Liam Lawson）在F1荷兰大奖赛的碰撞被认定为比赛事故，威廉姆斯的上诉得到采纳。

近日，利亚姆-劳森（Liam Lawson）特别指出了在荷兰大奖赛上与卡洛斯-塞恩斯（Carlos Sainz）发生碰撞后，两人在反应上的巨大差异，他对于卡洛斯-塞恩斯反应如此激烈却未找他进行对话感到惊讶。