[十大足球外围平台sabasports] 上周的F1比利时大奖赛中，汉密尔顿（Lewis Hamilton）在一场几乎持续整场的追击中与第六名失之交臂，而他在车队无线电中的一句“我没油了”瞬间登上热搜，暴露出法拉利背后引发争议的燃料策略。从第17位发车后，汉密尔顿在雨后的斯帕赛道上如同猛兽出笼，仅数圈便冲至前十。法拉利为他更换了高下压力套件，搭配全新混动系统，冒险一搏的策略原本收效甚佳。然而，就在比赛进入关键时刻，汉密尔顿的无线电中却频频响起“抬升和滑行”的保守指令——旨在要节省燃油，放弃进攻。他试图接近威廉姆斯车手阿尔本（Alexander Albon），冲击第六名，但工程师的回复只有“继续滑行”。最终，汉密尔顿带着0.7秒的差距冲线，无力发动最后一击。赛后，汉密尔顿解析了当中的原因，表示自己不能进攻，是因为快没油了，赛车没有足够燃料支撑新的下压力配置。外界纷纷质疑法拉利为何给汉密尔顿安装高下压力尾翼，却又不给他足够的燃料。